什么是膜结构?
膜结构( Membrane Structures)是20世纪中期才发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料(PVC或PTFE)及加强构件(刚架、钢柱或钢索)通过一定的方式使其内部产生预张力以形成空间结构形状膜结构的雏形可追溯到公元前若干世纪的帐篷结构,古埃及、亚述和罗马文时期的石刻已经描绘这种军用帐篷,真正意义上膜结构的发展起始于充气膜结构对。
1917年,英国工程师Fw. Lanchester注册了一项发明专利,该发明是充气膜结构的第一设想,为空气压力差支撑的帐篷结构,使用低漏气的织物制成20世纪中期,随着航空工业、化工工业的发展,从而推动了建筑新型材料发展具有高强度、耐久优质的合成材料和粘合剂应运而生以及计算机辅助设计理论的发展和测量技术日益成熟,带动了膜结构迅速发展。
众所周知，膜结构是一种新型的建筑材料，膜结构在一定程度上具有抗风的能力，那么膜结构抗风能力是怎样的呢，下面由黄瓜视频网站污小编就
膜结构的抗风能力做进一步的分析和阐述：
脉动风压系统的确定。
膜结构在负载作用下位移比较大，结构位移的变化会对周围的风场产生影响，因此膜结构的风动力相应的过程是流固的过程。这种动力过程的试验必须要采用气动弹性模型，但是实现起来技术难度大，目前还在试验阶段。
静风压体型系数的确定。风荷载体型系数是说风压在结构上不均匀的重要参数，一般结构的体形系数可以从荷载规范查到，但是膜结构的形状各异，不可以从荷载规范直接获得。因此，比较大的膜结构基本都是要求进行风洞试验，这样才能得到比较正确的膜结构的局部风压惊讶系数和平均风载体形系数。
风振动力分析。风力可以分成平均风和脉动风两步部分，平均风的周期长，低结构的总用性质相当于经理。脉动风的周期比较短，结构的总用是动力性质。
空气动力失稳。
膜结构是风敏感结构，存在空气动力失稳的问题，从本质上看，结构空气弹失稳是由于结构在振动的过程中和气流的振型耦合中吸收能量，当吸收能量大于耗散能量的时候，就会产生能量累积，当这种能量累积达到一定的数值之后，结构就会从低能量的震动形式转变成高能量的振动形式。
综上所述，就是针对
膜结构抗风能力的分析，希望对大家对膜结构有所认识和了解，更多资讯敬请关注郑州黄瓜视频网站污膜结构工程有限公司。
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